video blogger: 2017

Σάββατο 25 Μαρτίου 2017

Μπορούμε να κάνουμε έναν προληπτικό έλεγχο στο σύστημα των φρένων του αυτοκινήτου μας?

http://brakes-tools.webnode.gr/

Η απαντηση στην ερωτηση ειναι "ΝΑΙ".

Ακόμα και αν δεν έχουμε ιδιαίτερες μηχανικές γνώσεις, μπορούμε να κάνουμε έναν προληπτικό έλεγχο σε βασικά του σημεία

1) Ανοιγουμε το καπο του αυτοκινητου

2) θα πρεπει να βρουμε την αντλια του φρενου Καλό είναι να ζητήσουμε από κάποιον που γνωρίζει, να μας το υποδείξει η να βρουμε το manual του αυτοκινητου

3)Τσεκάρουμε τη στάθμη των υγρών φρένων .Αν το υγρό υπερβαίνει τη μέγιστη ένδειξη (MAX)δεν εχουμε καποιο ιδιαιτερο προβλημα ,αν η σταθμη του δοχειου ειναι πιο κατω απο την ένδειξη "ΜΙΝ" τοτε θα πρεπει να επισκεφτουμε καποιο ειδικο συνεργειο επισκευης φρενων.

Η χαμηλη σταθμη μπορεί να οφείλεται σε φθαρμενα τακακια, διαρροή σωληνώσεων

4)Ελεγχος στο πενταλ του φρενου

1)Σπογγωδης αισθηση του πενταλ

2)Το πενταλ πιεζεται και φτανει μεχρι κατω πολυ ευκολα

3)Το πενταλ χρειαζεται μεγαλυτερη δυναμη απ οτι κανονικα

4)ΤΟ ΠΕΝΤΑΛ ΤΡΕΜΟΠΑΙΖΕΙ

ΑΙΤΙΕΣ

Η Σπογγωδης αισθηση του πενταλ μπορεί να οφείλεται σε πολλους παραγοντες
Το υδραυλικό σύστημα φρένων να εχει παρει αερα και να χρειαζεται εξαερωση
Χρειαζεται συμπληρωμα υγρων φρενων
Μεγαλη διαδρομη στα πισω φρενα και να θελει ρεγουλαρισμα (σιαγωνες)
Κολλημα βαση-Δαγκανας

Το πενταλ πιεζεται και φτανει μεχρι κατω πολυ ευκολα

ΑΙΤΙΕΣ

Αν παρατηρήσουμε αυτο το προβλημα στο πενταλ του φρενου θα πρεπει να επισκεφτουμε αμεσα συνεργειο

1)Εχει χαλασει η αντλια του φρενου

2)Διαρροή από κάποιο σωληνάκι του συστήματος

3)Διαρροή δαγκανας η κιλιδρακι

4)Ηαντλια του φρενου διπλης ενεργειας ειναι κατασκευασμενη

ετσι ωστε αν χαλαση ο ενας θαλαμος να λειτουργήσει ο δευτερος

καθε θαλαμος αντιστοιχεί με τα μπροστα και τα πισω φρενα

και συνδέονται χιαστι

Το πενταλ χρειαζεται μεγαλυτερη δυναμη απ οτι κανονικα

ΑΙΤΙΕΣ

1Τα τακακια ειναι πολυ σκληρα το υλικο τριβης εχει πολλη μεταλλο

2) Το σεβροφρενο δεν δουλευει

3)Κολλημένες δαγκανες (ΚΙΛΙΔΡΑΚΙΑ)

ΤΟ ΠΕΝΤΑΛ ΤΡΕΜΟΠΑΙΖΕΙ

ΑΙΤΙΕΣ

1)δισκοπλακες στραβες

2)Κολλημα βαση δαγκανας

3)στραβωμα ακρου μουαγιε

4)Στραβή ζαντα

http://brakes-tools.webnode.gr/

Συμβουλή: Αν θέλετε να συμπληρώσετε υγρά φρενων ,πρέπει να γνωρίζετε ότι τα περισσότερα αυτοκίνητα χρησιμοποιούν υγρά προδιαγραφών DOT 3 ή DOT 4 και θα πρεπει να αντικαθίστανται καθε χρονο ανεξαρτητος χιλιομετρων

Έλεγχος του φρένου

http://brakes-tools.webnode.gr/

Έλεγχος του φρένου. Πατάω το φρένο και το αφήνω. Βλέπω ότι έχει επαναφορά. Το ξαναπατάω και παρατηρώ ότι δεν είναι ελαστικό άρα δεν έχει εισέλθει αέρας στο http://brakes-tools.webnode.gr/µα. Το πατάω εκ νέου και παρατηρώ ότι δεν κατεβαίνει χαµηλά άρα δεν έχω διαρροή στο κύκλωµα. Τώρα αφού έχω εξασφαλίσει τη µία πέδη (Χειρόφρενο) Βάζω ταχύτητα και ελέγχω ότι τα φρένα λειτουργούν

Διαβάστε περισσότερα »